Lowongan Kerja Admin Operation Aserra Group

Aserra Group, grup perusahaan energi yang berdiri sejak 2009, kembali membuka lowongan kerja melalui PT Trans Logistik Perkasa. Posisi yang tersedia mencakup Admin Operation, Admin Procurement, Finance & Accounting, Port Captain, Port Engineer, Maintenance Technician, dan Technical Superintendent. Semua posisi ditempatkan di area operasional perusahaan dengan fokus pada industri pelayaran dan logistik.

Posisi & Kualifikasi

1. Admin Operation

• Gelar S1 Administrasi Bisnis, Logistik, atau bidang terkait lebih disukai.
• Pengalaman 2-5 tahun di bidang administrasi, diutamakan industri pelayaran atau logistik.
• Mahir Microsoft Office (Word & Excel) dan perangkat lunak terkait.
• Teliti, mampu memecahkan masalah, dan memahami proses industri pelayaran menjadi nilai tambah.

2. Admin Procurement

• Gelar S1 Administrasi Bisnis, Logistik, atau bidang terkait lebih disukai.
• Pengalaman 2-5 tahun di procurement atau purchasing, idealnya di pelayaran atau logistik.
• Paham proses pengadaan, termasuk seleksi vendor, negosiasi, dan manajemen kontrak.
• Mahir Microsoft Office (Word & Excel) dan perangkat lunak terkait.

3. Finance & Accounting (AP/AT/Tax)

• Gelar S1 atau lebih tinggi di Keuangan, Akuntansi, Perpajakan, atau bidang terkait.
• Pengalaman 3-7 tahun di bidang Keuangan, Akuntansi, dan Perpajakan.
• Kemampuan analitis kuat dan teliti.
• Mahir perangkat lunak keuangan (Accurate, Tax, dan sejenisnya).
• Komunikasi dan interpersonal baik, mampu bekerja di bawah tekanan, serta memiliki pengetahuan PPNBP menjadi nilai tambah.

4. Port Captain

• Marine Engineer Class III (ANT-III) atau S1 Logistik / Teknik Kelautan / Manajemen atau jurusan terkait.
• Pengalaman 2-5 tahun sebagai Fleet Officer atau Port Captain di perusahaan pelayaran.
• Paham operasi kapal, khususnya Tug & Barge, Tanker, SPOB, atau kapal lain.
• Memahami alur komunikasi port clearance, perizinan, dan dokumen kapal sesuai regulasi Indonesia.
• Kemampuan komunikasi baik, team player, leadership, dan teliti.
• Mahir komputer, terutama MS Office, CMMS, VMS, FMS, dan instrumen pemantauan kapal lainnya.

5. Port Engineer

• Marine Engineer Class III (ATT-III) atau S1 Teknik Mesin / Teknik Sistem Kelautan / Teknik Elektro & Instrumentasi atau jurusan terkait.
• Pengalaman 2-5 tahun sebagai Port Engineer di perusahaan pelayaran.
• Paham operasi kapal, khususnya Tug & Barge, Tanker, SPOB, atau kapal lain.
• Mampu menangani pemeliharaan dan perbaikan kapal, fasilitas pelabuhan, dan peralatan.
• Komunikasi baik, team player, leadership, dan teliti.
• Mahir komputer, terutama MS Office, CMMS, VMS, FMS, dan instrumen pemantauan kapal lainnya.
• Fasih bahasa Inggris dan memiliki leadership kuat untuk mengelola departemen teknis.
• Mampu bekerja di lingkungan cepat dan memiliki kemampuan fisik untuk mengangkat benda berat, bekerja di ruang terbatas, serta memanjat tangga.

6. Maintenance Technician (Mechanical / Electrical)

• D3 Teknik Mesin & Elektro untuk Mekanik & Electrician.
• D3 Teknik Sipil / Struktur atau memiliki Sertifikat Welder untuk Konstruksi.
• Pengalaman minimal 5 tahun dalam troubleshooting mekanikal/elektrikal/struktural di perusahaan pelayaran.
• Paham operasi kapal, khususnya Tug & Barge, Tanker, SPOB, atau kapal lain.
• Mampu menangani pemeliharaan dan perbaikan kapal, fasilitas pelabuhan, dan peralatan.
• Komunikasi baik, team player, dan teliti.
• Mahir menggunakan alat dan peralatan perbaikan.
• Bersedia bepergian ke atas kapal di area operasi.
• Kemampuan fisik untuk mengangkat benda berat, bekerja di ruang terbatas, dan memanjat tangga.

7. Technical Superintendent

• Marine Engineer Class II (ATT-II) atau S1 Teknik Mesin / Teknik Sistem Kelautan / Teknik Elektro & Instrumentasi atau jurusan terkait.
• Pengalaman 3-5 tahun sebagai Superintendent di perusahaan pelayaran dan lebih dari 8 tahun total pengalaman di perusahaan pelayaran.
• Lebih disukai Assistant Manager yang spesialis di Ship Management.
• Pengetahuan luas tentang teknis/engineering kapal dan Plan Maintenance System, khususnya Tug & Barge, Tanker, SPOB, atau kapal lain.
• Komunikasi baik, fasih bahasa Inggris, dan leadership kuat.
• Mampu mengelola banyak tugas.
• Keahlian: Ship Management, International Convention Regulation, ISM Code, ISPS Code, Tankers Vessel.
• Analitis dan logis, teliti, terorganisir, proaktif untuk perbaikan berkelanjutan.
• Mahir komputer, terutama MS Office, CMMS, VMS, FMS, dan instrumen pemantauan kapal lainnya.

Tanggung Jawab

Admin Operation

• Memantau petty cash dan emergency petty cash dari kapal.
• Membuat permintaan petty cash & emergency petty cash.
• Rekap invoice / cek final disbursement account dari agen.
• Membuat laporan VDR harian ke grup perusahaan.
• Memantau pembayaran / tagihan ship tracking.

Admin Procurement

• Membuat rencana pembelian atau pengadaan, mencatat dan menyiapkan barang atau jasa yang dibutuhkan perusahaan.
• Membuat prosedur standar untuk barang dan jasa agar kebutuhan perusahaan terpenuhi.
• Menyesuaikan spesifikasi barang atau jasa yang dibutuhkan perusahaan agar sesuai permintaan.
• Mencari vendor atau supplier yang dapat menyediakan barang atau jasa yang dibutuhkan.
• Menganalisis perbandingan biaya pembelian dari supplier untuk membuat daftar supplier yang memenuhi kriteria dan anggaran perusahaan.
• Menerima barang, membayar tagihan, dan melakukan transaksi dengan vendor dan supplier.
• Membuat kontrak kerja sama antara supplier dan perusahaan.
• Mengontrol inventaris dan memeriksa barang.

Finance & Accounting (AP/AT/Tax)

• Mengumpulkan dan melaporkan invoice sesuai tenggat waktu tertentu.
• Merekoniliasi data saldo Piutang dan Utang setiap bulan.
• Memberikan daftar invoice tagihan kepada atasan langsung.
• Menindaklanjuti invoice yang ada dan mengalokasikan pembayaran.
• Memperbarui estimasi penerimaan arus kas dan tunggakan Piutang.
• Memasukkan data jurnal akuntansi ke sistem keuangan perusahaan.
• Memeriksa dan memverifikasi kelengkapan dokumen terkait transaksi keuangan.
• Memelihara catatan keuangan yang akurat, menyiapkan laporan keuangan, dan memberikan analisis keuangan untuk mendukung operasi bisnis.
• Memastikan kepatuhan terhadap peraturan akuntansi dan kebijakan internal.
• Menyiapkan perencanaan pajak, menghitung pajak, membuat laporan dan membayar pajak perusahaan, menyiapkan laporan keuangan komersial dan fiskal, mencatat data transaksi perusahaan, serta mengelola sistem perpajakan perusahaan.

Port Captain

• Menyiapkan dan mempromosikan kebijakan perusahaan serta implementasi sistem dan prosedur di departemen armada.
• Mengoordinasi, mengatur, mengarahkan, mendidik, menganalisis, mengevaluasi, memperbaiki, dan memantau semua aktivitas, proses kerja, dan personel di kapal.
• Memastikan semua prosedur operasi bongkar muat untuk Bulk Material dan Liquid Cargo berjalan lancar, tepat waktu, dan sesuai anggaran.
• Memastikan kelaikan semua kapal yang menjadi tanggung jawabnya melalui Daily Monitoring Report.
• Melakukan koordinasi dengan master terkait rekrutmen, mutasi, dan familiarisasi kru baru.
• Menindaklanjuti dan menyelesaikan kekurangan dari PSC, klasifikasi entitas, inspeksi terminal, dan audit eksternal.
• Mengatur dan melaksanakan audit internal untuk operasi serta berkoordinasi dengan departemen terkait (Logistik - Stock Opname, DPA - ISM, CSO - ISPS, Teknik - Engine Performance, dll).
• Menjaga komunikasi dan koordinasi yang baik dengan Agen Lokal dan pemangku kepentingan terkait bersama Departemen Hubungan Eksternal (UPP/KSOP/Mariner, dll).
• Menerbitkan Daily dan Weekly Operation Report dari sudut pandang Operasi.

Port Engineer

• Bertanggung jawab atas penjadwalan, koordinasi, pengawasan pemeliharaan kapal, perbaikan, dan eksekusi aman semua kebutuhan engineering.
• Bertanggung jawab atas perbaikan dan pemeliharaan tahunan serta pengembangan anggaran belanja modal.
• Mengembangkan spesifikasi perbaikan dan mengelola perbaikan kapal dengan mengawasi semua aktivitas yang terkait langsung dengan perbaikan.
• Menjadi penghubung dengan Chief Engineer/Kapten kapal terkait kebutuhan pemeliharaan yang diperlukan.
• Mengoordinasi dan mengevaluasi manfaat perbaikan, peningkatan, dan modifikasi yang diminta manajemen kapal yang memerlukan kontraktor atau pengeluaran signifikan.
• Mengawasi kebutuhan staf untuk pekerjaan di pelabuhan dan galangan kapal.
• Mengelola dan menegosiasikan pemilihan kontraktor, manajemen kontrak, dan pekerjaan kontraktor dengan mengatur layanan ke kapal, memastikan inspeksi regulasi dijadwalkan tepat waktu, dan mengontrol pengeluaran dalam proyek yang ditentukan.
• Mengembangkan analisis biaya pemeliharaan dan perbaikan serta melacak biaya aktual terhadap anggaran.
• Membuat PO/WO, meninjau dan menutup pekerjaan pemeliharaan yang belum selesai, meninjau/menyetujui permintaan, dan meninjau laporan kapal.
• Menutup PO pekerjaan yang dilakukan dan memperbarui informasi keuangan untuk memastikan pembayaran tepat waktu dan benar.
• Membantu pengembangan dan modifikasi rencana pemeliharaan preventif untuk peralatan kapal.
• Menerima komunikasi 24 jam sehari, termasuk akhir pekan, terkait pemeliharaan kapal, perbaikan, dan operasi engineering yang mendesak.

Maintenance Technician (Mechanical / Electrical)

• Menguji dan memastikan kinerja mesin kapal yang stabil.
• Memeriksa dan memecahkan masalah pada sistem kelistrikan.
• Melakukan perbaikan kecil pada mesin kapal.
• Melakukan pemeliharaan sistem AC dan perbaikan pipa.
• Memperbaiki atau mengganti komponen mesin yang rusak.
• Memelihara catatan servis dan dokumen yang akurat serta detail.
• Menganalisis kinerja motor dan mengidentifikasi tanda kerusakan.
• Mengunjungi docking station untuk memeriksa kapal.
• Melakukan uji operasional.
• Mengganti oli, filter, dan komponen lain selama pemeriksaan pemeliharaan.
• Membantu dan menangani troubleshooting pada bagian mekanikal dan elektrikal kapal lainnya.

Technical Superintendent

• Memantau operasi dan pemeliharaan teknis kapal yang ditugaskan.
• Memantau kinerja melalui laporan bulanan/inspeksi kapal dan menjaga tingkat pemeliharaan optimal.
• Memantau dan menetapkan penyebab keausan berlebih/tidak biasa serta mengembangkan cara untuk mengendalikan/memperbaikinya.
• Memantau kinerja teknis kapal dan konsumsi suku cadang/lub oil dan bunker.
• Memantau siklus survei, persyaratan survei statutory, dan melaksanakan survei penting secara fisik di kapal.
• Merencanakan survei/perbaikan/dry docking rutin dan khusus di muka dengan waktu dan biaya maksimal untuk setiap kapal.
• Berkoordinasi dengan Operation Superintendent, Master, atau Chief Engineer tentang program pemeliharaan kapal dan hal-hal operasional.
• Memeriksa kapal yang menjadi tanggung jawabnya minimal dua kali setahun, menggunakan checklist inspeksi kapal sebagai panduan.
• Menyediakan anggaran operasional rinci untuk pemeliharaan, dry docking, dan survei khusus.
• Memulai tindakan tindak lanjut jika memungkinkan, untuk menekan biaya, dalam parameter anggaran.
• Memelihara data biaya terkini yang diperoleh dari berbagai sumber, bekerja sama dengan departemen Procurement.
• Mengontrol volume dan menyiapkan spesifikasi perbaikan ke bengkel/perbaikan luar dan mengatur pasokan peralatan perbaikan.
• Memberikan umpan balik tentang pembelian dan mendorong staf kapal untuk menangani hal yang sama di kapal.
• Menarik perhatian prinsipal secara tepat waktu ke area di mana biaya mungkin diharapkan dan yang tambahan terhadap anggaran.
• Memberi saran kepada kapal yang dikendalikan tentang anggaran serta biaya aktual untuk item teknis.
• Mengurangi biaya dengan memotivasi staf kapal, meningkatkan kesadaran biaya dengan secara teratur memberi tahu mereka tentang biaya toko dan suku cadang yang dipesan.
• Memelihara validitas kelas, sertifikat internasional, nasional, dan khusus.
• Mengikuti perkembangan persyaratan/perubahan dalam aturan statutory/kelas/pengembangan dan regulasi lain.
• Staf kapal harus terus diperbarui/diinstruksikan/disarankan/ditindaklanjuti implementasinya bekerja sama dengan Kepala Departemen Teknik dan Operasi.
• Meninjau efektivitas sistem SMS perusahaan dan berdiskusi dengan Master tentang implementasinya selama inspeksi.
• Menyiapkan laporan bulanan tentang anggaran dan pengeluaran aktual kapal dan menyerahkan/melaporkan ke Head of Technical tepat waktu.

Benefit

• Bekerja di grup perusahaan energi yang mapan dengan standar integritas, transparansi, dan akuntabilitas tinggi.
• Kesempatan berkontribusi pada pembangunan ekonomi dan kelestarian lingkungan di wilayah operasi.
• Lingkungan kerja yang menantang dengan pengembangan karier di industri pelayaran dan logistik.

Cara Melamar

Kirim resume kamu ke [email protected] dengan ukuran file tidak lebih dari 1000 KB. Cantumkan nama posisi yang dilamar pada subjek email. Hanya pelamar yang memenuhi kualifikasi dan masuk short-list yang akan dihubungi untuk proses selanjutnya.

Tentang Perusahaan

Aserra Group didirikan pada tahun 2009 dan berfokus pada investasi di sektor energi. Perusahaan menjunjung standar integritas, transparansi, dan akuntabilitas tertinggi, serta memanfaatkan pengetahuan industri dan keahlian operasional untuk meraih pertumbuhan sekaligus berkontribusi pada pembangunan ekonomi dan kelestarian lingkungan.

FAQ

Apakah posisi ini ditempatkan di kantor pusat?

Penempatan posisi akan disesuaikan dengan kebutuhan operasional PT Trans Logistik Perkasa (Aserra Group). Informasi lebih lanjut akan disampaikan saat proses seleksi.

Apakah pelamar wajib memiliki pengalaman di industri pelayaran?

Meskipun tidak selalu wajib, pengalaman di industri pelayaran atau logistik menjadi nilai tambah yang kuat untuk sebagian besar posisi yang tersedia.

Bagaimana cara mengetahui status lamaran saya?

Hanya pelamar yang lolos kualifikasi dan masuk short-list yang akan dihubungi oleh tim rekrutmen melalui email atau telepon. Pastikan data kontak yang kamu cantumkan aktif.